ثورة النقل الحديث في مصر
مونوريل القاهرة هو نظام نقل جماعي متطور يعمل بالطاقة الكهربائية، مصمم لربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة 6 أكتوبر من خلال خطين رئيسيين: خط شرق النيل (العاصمة الإدارية) وخط غرب النيل (6 أكتوبر). يمتد المشروع بطول 98.5 كم ويضم 34 محطة، مما يجعله أطول نظام مونوريل بدون سائق في العالم. يهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري، تقليل التلوث، ودعم التنمية الاقتصادية في المدن الجديدة.
بدأ المشروع كجزء من رؤية مصر 2030 لتحسين البنية التحتية، ويتم تنفيذه بتعاون مع شركات عالمية مثل ألستوم، أوراسكوم، والمقاولون العرب. يُعد المونوريل ركيزة أساسية لتعزيز النقل المستدام، مع استثمارات تتجاوز 4.5 مليار دولار.
يتميز مونوريل القاهرة بتقنيات متقدمة تضمن الكفاءة والسلامة:
يعمل بالكهرباء، مما يقلل من انبعاثات الكربون ويحمي البيئة.
يوفر رحلات سريعة وآمنة بفضل الأتمتة وأنظمة السلامة المتقدمة.
مجهز بشاشات معلومات، تكييف، وأماكن لذوي الاحتياجات الخاصة.
يخفف الضغط على الطرق ويوفر بديلًا فعالًا للنقل الخاص.
يربط المونوريل المناطق الحيوية في القاهرة الكبرى عبر شبكة محطات متكاملة:
تتكامل المحطات مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي السريع لتوفير شبكة نقل متكاملة.
يحقق المونوريل فوائد متعددة على المستويين الاقتصادي والبيئي:
إطلاق دراسات الجدوى والتخطيط الأولي للمشروع.
بدء أعمال البناء على خط 6 أكتوبر بمشاركة فرق هندسية دولية.
إجراء تجارب تشغيل بدون ركاب على خط العاصمة الإدارية.
الافتتاح الرسمي المتوقع للخطين في النصف الأول من العام.